2009年01月16日
好きな眺め
長野県の人ならどこの景色かお分かりですよね？
素晴らしい車窓で有名な篠ノ井線姨捨駅からの長野市街の眺めです。
「いい景色でおすすめの路線（区間）ってある？」と訊かれたら、私が答えるであろう路線の一つがこの篠ノ井線の姨捨～稲荷山ですね。仙山線も同じくらい好きですけれど。
つい最近までは、私の旅行での交通手段は鉄道が絶対的。
バスと列車が並行して走っていたら、多少高くても列車を選んでいました。
むしろバスは嫌いでしたねｗ
ちなみにこの篠ノ井線のローカル列車に使われるのは主にJR東日本の１１５系という電車です。この電車がまた落ち着くんですよね～。
このきれいなアルパインブルーとコバルトブルーの長野色は、数多い１１５系の塗色の中でも一番好きな塗色です。
そんな私でしたが、いつしか強烈なライバルが立ちはだかりますｗｗｗ
それが、アルピコグループのバスでした。
JRの長野色も好きですが、ダイナミックストライプことアルピコカラーも私にとって大のお気に入り。
しかも実際に長野－松本間で高速バスを利用してみると、バスも実に快適でした。
最近ではどちらかと言うと松本までも片道ではバスのほうが安いのでバスを使用することが多くなっています。（バスならほぼ確実に最前列席を確保できますし！）
今はまだ１１５系が健在の長野地区。
とはいえ、彼らも既に製造されて３０年以上が経過し、そろそろ世代交代の時期が近づいてきています。しかも、後釜で来るのがどうも好きになれないあの車輌みたいで･･･。そうなってくると私は今後この区間はバス利用しかしなくなるんだろうなと今から思っていますｗ
話は脱線しましたが、姨捨の風景のお話に戻ります。
この姨捨駅は地形上、構内に入るのにスイッチバックが用いられており、多くの場合ここで上下線列車の交換で数分停車します。そうなるとそこはミニ撮影上。老若男女問わず、いつも数名は写真を撮りに車外に出ます。もちろん私も毎回ｗ
そんなわけで、姨捨駅からの春夏秋冬を以下に載せてみようと思います。（定点撮影）
あまりうまく撮れてはいませんが、ご覧下さい。
２００８年１月１４日
（一番上に掲載の写真です。）
２００８年３月８日
２００８年４月６日
２００８年５月５日
２００８年６月８日
２００６年８月１５日
２００７年１０月８日
列車で長野に来る時、いつもこの風景を見ると
「ああ～、長野に来たなあ」
と思い、帰りに通ると、
「さよなら長野。また来る日まで。」
と、 そんな気持ちになります。
バスからの姨捨の眺めも悪くないですが、じっくり楽しむにはやっぱり列車です。元日に久々に列車で通りましたが、季節、昼夜問わず本当にいい景色です。
素晴らしい車窓で有名な篠ノ井線姨捨駅からの長野市街の眺めです。
「いい景色でおすすめの路線（区間）ってある？」と訊かれたら、私が答えるであろう路線の一つがこの篠ノ井線の姨捨～稲荷山ですね。仙山線も同じくらい好きですけれど。
つい最近までは、私の旅行での交通手段は鉄道が絶対的。
バスと列車が並行して走っていたら、多少高くても列車を選んでいました。
むしろバスは嫌いでしたねｗ
ちなみにこの篠ノ井線のローカル列車に使われるのは主にJR東日本の１１５系という電車です。この電車がまた落ち着くんですよね～。
このきれいなアルパインブルーとコバルトブルーの長野色は、数多い１１５系の塗色の中でも一番好きな塗色です。
そんな私でしたが、いつしか強烈なライバルが立ちはだかりますｗｗｗ
それが、アルピコグループのバスでした。
JRの長野色も好きですが、ダイナミックストライプことアルピコカラーも私にとって大のお気に入り。
しかも実際に長野－松本間で高速バスを利用してみると、バスも実に快適でした。
最近ではどちらかと言うと松本までも片道ではバスのほうが安いのでバスを使用することが多くなっています。（バスならほぼ確実に最前列席を確保できますし！）
今はまだ１１５系が健在の長野地区。
とはいえ、彼らも既に製造されて３０年以上が経過し、そろそろ世代交代の時期が近づいてきています。しかも、後釜で来るのがどうも好きになれないあの車輌みたいで･･･。そうなってくると私は今後この区間はバス利用しかしなくなるんだろうなと今から思っていますｗ
話は脱線しましたが、姨捨の風景のお話に戻ります。
この姨捨駅は地形上、構内に入るのにスイッチバックが用いられており、多くの場合ここで上下線列車の交換で数分停車します。そうなるとそこはミニ撮影上。老若男女問わず、いつも数名は写真を撮りに車外に出ます。もちろん私も毎回ｗ
そんなわけで、姨捨駅からの春夏秋冬を以下に載せてみようと思います。（定点撮影）
あまりうまく撮れてはいませんが、ご覧下さい。
２００８年１月１４日
（一番上に掲載の写真です。）
２００８年３月８日
２００８年４月６日
２００８年５月５日
２００８年６月８日
２００６年８月１５日
２００７年１０月８日
列車で長野に来る時、いつもこの風景を見ると
「ああ～、長野に来たなあ」
と思い、帰りに通ると、
「さよなら長野。また来る日まで。」
と、 そんな気持ちになります。
バスからの姨捨の眺めも悪くないですが、じっくり楽しむにはやっぱり列車です。元日に久々に列車で通りましたが、季節、昼夜問わず本当にいい景色です。
Posted by みすずかる at 23:55│Comments(7)
│信州訪問記録
この記事へのコメント
ここの景色を楽しむなら普通電車ですよね～ｗ
高さでいくと、国道＞高速道路＞篠ノ井線となり、国道からの眺めは更に凄いですよ♪
私はこの写真の電車だと疲れるので、長野→松本を電車で移動する時は極力あずさ型の車両の快速に乗ってました(苦笑
高さでいくと、国道＞高速道路＞篠ノ井線となり、国道からの眺めは更に凄いですよ♪
私はこの写真の電車だと疲れるので、長野→松本を電車で移動する時は極力あずさ型の車両の快速に乗ってました(苦笑
Posted by 湯 at 2009年01月17日 08:08
＞湯さん
更にその上に国道が走っているんですね。
車で来ないと味わえないので残念です。路線バスでもあればいいのですけどｗ
いつか是非とも通ってみたいです。
あずさ型の車両、一日１往復朝の松本行と夜の長野行と走りますね～。
私も長野行で２回乗車したことがありますが、がら空き状態なので快適でした。でも旅としては味気ないかなとも・・・。
次に入るであろう車両はもっと疲れる気もしますので覚悟が必要です（苦笑）
更にその上に国道が走っているんですね。
車で来ないと味わえないので残念です。路線バスでもあればいいのですけどｗ
いつか是非とも通ってみたいです。
あずさ型の車両、一日１往復朝の松本行と夜の長野行と走りますね～。
私も長野行で２回乗車したことがありますが、がら空き状態なので快適でした。でも旅としては味気ないかなとも・・・。
次に入るであろう車両はもっと疲れる気もしますので覚悟が必要です（苦笑）
Posted by みすずかる
at 2009年01月17日 08:33
at 2009年01月17日 08:33こんばんは
姨捨駅上の国道、わずか1から2キロ程度の距離だけですが、路線バス走っていますよ。たしか千曲市循環バスだったと思います。千曲市循環バスもいくつかあるんですよ。西周り？東周り？あんず？だったかな・・・四つくらいあるんですけど、忘れました。すみません。
姨捨駅上の国道、わずか1から2キロ程度の距離だけですが、路線バス走っていますよ。たしか千曲市循環バスだったと思います。千曲市循環バスもいくつかあるんですよ。西周り？東周り？あんず？だったかな・・・四つくらいあるんですけど、忘れました。すみません。
Posted by マッピー at 2009年01月17日 19:37
先程はすみません。ちょっと調べてみました。
千曲市循環バスは、千曲市がアルピコハイランドバス、信州観光バス、シンリク観光バスの三社に運行を委託してるコミュニティーバスで、全部で10の路線があります。姨捨駅に行くには、姨捨線「めいげつ」で、アルピコハイランドバスの委託運行です。どのバスも一回二百円で、一日券が五百円です。ちなみに休日、年末年始運休です。
千曲市循環バスは、千曲市がアルピコハイランドバス、信州観光バス、シンリク観光バスの三社に運行を委託してるコミュニティーバスで、全部で10の路線があります。姨捨駅に行くには、姨捨線「めいげつ」で、アルピコハイランドバスの委託運行です。どのバスも一回二百円で、一日券が五百円です。ちなみに休日、年末年始運休です。
Posted by マッピー at 2009年01月17日 19:55
＞マッピーさん
いろいろとお調べ頂きありがとうございます。
コミュニティバスがあるんですね。
ただ難点が最後の行に･･･
>休日、年末年始運休
ぜ、絶望的ですね。。。
行けても土曜日くらいですかｗ
いろいろとお調べ頂きありがとうございます。
コミュニティバスがあるんですね。
ただ難点が最後の行に･･･
>休日、年末年始運休
ぜ、絶望的ですね。。。
行けても土曜日くらいですかｗ
Posted by みすずかる at 2009年01月17日 22:58
at 2009年01月17日 22:58そうなんですよね～。
めいげつ号ぐらいは土休日も運転してくれればいいんですけど・・・・
姨捨駅のほうに向かって小さなリエッセが頑張って登っていく姿は可愛いもんですよｗｗ
篠ノ井線の電車はもうすぐ置き換えの時期ですか・・・・。
あずさ型の車両の時は輪行もしていたので、ガラガラでスペースのある車内は自転車持込に最適でした♪
めいげつ号ぐらいは土休日も運転してくれればいいんですけど・・・・
姨捨駅のほうに向かって小さなリエッセが頑張って登っていく姿は可愛いもんですよｗｗ
篠ノ井線の電車はもうすぐ置き換えの時期ですか・・・・。
あずさ型の車両の時は輪行もしていたので、ガラガラでスペースのある車内は自転車持込に最適でした♪
Posted by 湯 at 2009年01月18日 21:28
at 2009年01月18日 21:28＞湯さん
長野は川バスも含め、結構休日運休ってありますね。
やはり利用者が極端に少ないのでしょうか？
篠ノ井線も含め、八王子－松本も置き換えになりそうですね。
一応２０１１年位じゃないかともっぱらのウワサですけど。
何がイヤって、あの横にずら～っと並んだロングシートほど嫌なものはないです。
でも、それでは長野－松本線の高速バスに１００％負けますから、少しは手を打ってくるかもしれませんねｗ
長野は川バスも含め、結構休日運休ってありますね。
やはり利用者が極端に少ないのでしょうか？
篠ノ井線も含め、八王子－松本も置き換えになりそうですね。
一応２０１１年位じゃないかともっぱらのウワサですけど。
何がイヤって、あの横にずら～っと並んだロングシートほど嫌なものはないです。
でも、それでは長野－松本線の高速バスに１００％負けますから、少しは手を打ってくるかもしれませんねｗ
Posted by みすずかる at 2009年01月18日 22:33
at 2009年01月18日 22:33※このブログではブログの持ち主が承認した後、コメントが反映される設定です。